Suzuki V-Strom 800DE

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Suzuki V-Strom 800DE
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Suzuki V-Strom 800DE 2024 Experiências e análises de peritos

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É espantoso como uma mota prática e sem agitação como a Suzuki V-Strom 800DE consegue chegar ao nosso coração. Provavelmente, isso deve-se a este design inteligente com características electrónicas fáceis de gerir que podem ser perfeitamente adaptadas às necessidades pessoais. Graças ao excelente sistema Ride-by-Wire, o motor é mais potente na gama baixa do que a cilindrada sugere e faz tudo bem tanto em estrada como fora de estrada. Com 220 milímetros de curso à frente e atrás, a suspensão está realmente bem preparada para o todo-o-terreno, mas também oferece claramente uma vantagem para os condutores de estrada em estradas más. A ergonomia é boa até agora, apenas os condutores altos devem considerar o assento opcional mais alto, devido ao ângulo um pouco agudo do joelho.


Grande motor

suspensão totalmente ajustável

funcionalidades electrónicas inteligentes e fáceis de gerir

excelente mudança de velocidades para cima/para baixo

moto muito prática

comportamento harmonioso e agradável em asfalto e estrada

moto extremamente versátil

construção muito robusta - a moto parece fiável e inspira confiança

Ângulo agudo do joelho para os condutores com pernas longas no banco normal

ângulo de inclinação máximo no asfalto trava os condutores desportivos

Para-brisas ajustável apenas com ferramentas

o peso elevado é incómodo nas manobras

Suzuki V-Strom 800DE

Especificação chave Suzuki V-Strom 800DE 2024

Motor e unidade de tração

Furo84 mm
Acidente vascular cerebral70 mm
Potência do motor83 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima8500 rpm
Binário78 Nm
Rpm ao binário6800 rpm
Taxa de compressão12.8
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissãoMudança de velocidade
VálvulasDOHC
Pode ser restringido para a carta A2Sim
Deslocação776 ccm

Suspensão dianteira

Viagens220 mm
AjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesMonoshock
Viagens220 mm
AjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Ancinho62 grau
Trilho114 mm

Travões dianteiros

Diâmetro310 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiro17 polegada
Comprimento2345 mm
Largura975 mm
Altura1310 mm
Distância entre eixos1570 mm
Altura do assento855 mm
Peso da berma (com ABS)230 kg
Capacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaA2, A
Gama454 km
Consumo de combustível combinado4.4 l/100km

Equipamento

EquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Preço Suzuki V-Strom 800DE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Suzuki V-Strom 800DE História

Suzuki V-Strom 800DE 2023  série de modelos 2023 >

Suzuki V-Strom 800DE 2023

83 HP

776 ccm

230 kg

R$ 69.593,00preço médio de mercado

Grande motor

suspensão totalmente ajustável

funcionalidades electrónicas inteligentes e fáceis de gerir

excelente mudança de velocidades para cima/para baixo

moto muito prática

comportamento harmonioso e agradável em asfalto e estrada

moto extremamente versátil

construção muito robusta - a moto parece fiável e inspira confiança

Ângulo agudo do joelho para os condutores com pernas longas no banco normal

ângulo de inclinação máximo no asfalto trava os condutores desportivos

Para-brisas ajustável apenas com ferramentas

o peso elevado é incómodo nas manobras

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Alternativas a Suzuki V-Strom 800DE

FAQ Suzuki V-Strom 800DE

Qual é o preço atual do mercado da Suzuki V-Strom 800DE?
O preço médio atual do mercado de uma Suzuki V-Strom 800DE, ano de fabricação 2024, é 62.600 BRL com uma quilometragem média de 954 km.
Qual é a melhor? Suzuki V-Strom 800DE ou {AlternativeBrandModel}?
Você pode comparar as duas motocicletas vídeos de teste de motocicleta em Inglês no YouTube. Aqui, você pode encontrar a 1000PS no Instagram.

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Fonte: 1000PS

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